W rejonie skrzyżowania Glinianej z Borowską układane są wielkogabarytowe prefabrykowane płyty.
- W przyszłym tygodniu dokończymy układanie płyt - zapowiada Daniel Misiek z MPK Wrocław. - Takie rozwiązanie jest solidne i korzystne nie tylko dla tramwajów, ale skorzystają na nim również pozostali uczestnicy ruchu: kierowcy aut osobowych przez lata będą przejeżdżać po równym skrzyżowaniu.
Skrzyżowanie Glinianej z Borowską na mapie
Zanim MPK przystąpiło do układania płyt, z sytuacji skorzystało MPWiK i przeprowadziło prace podziemne wymieniając ponad 120-letnią żeliwną rurę biegnącą pod torami i zastępując ją nowoczesnym wodociągiem.
Galeria zdjęć
Tu będą lane fundamenty
Intensywne prace toczą się również w rejonie Łódzkiej. Tu MPK wymienia tzw. kontrłuki - to dwa zakręty w przeciwnych kierunkach następujące bezpośrednio po sobie.
Skrzyżowanie Glinianej z Łódzką na mapie
Efekt remontu powinien być odczuwalny dla mieszkańców, bowiem w tych miejscach MPK zastosuje smarownice, które spowodują wyciszenie przejeżdżających tramwajów, a jednocześnie przedłużą żywotność szyn.
Galeria zdjęć
- Na wysokości ulicy Łódzkiej sfrezowaliśmy nawierzchnię i przygotowujemy się na wylanie fundamentów pod nowe torowisko - informuje Daniel Misiek z MPK.
