Zakres robót podziemnych obejmuje:
- przebudowę sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej,
- zabezpieczenie sieci ciepłowniczej,
- przebudowę sieci elektroenergetycznych oraz teletechnicznych.
Ulica Gajowicka przebudowywana jest na odcinku o długości 1,3 kilometra – od Alei Hallera do ulicy Zaporoskiej. Zniszczona nawierzchnia z kostki zostanie zastąpiona cichym i gładkim asfaltem, ale nie na całej długości.
Ulica Gajowicka na mapie
Fragment jezdni - w rejonie kościoła św. Karola Boromeusza - pozostanie wybrukowany zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków, który nakazał zachowanie lub odtworzenie historycznego charakteru nawierzchni w tym miejscu.
Gdy już ekipy budowlane wyjdą spod ziemi, zaczną budowę drogi o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Co istotne, jeden pas w każdą stronę zostanie wydzielony wyłącznie dla autobusów.
Galeria zdjęć
Zmodernizowane zostaną skrzyżowania Gajowickiej z ulicami: Hallera, Sztabową, Pretficza, Kruczą, Grochową oraz Żelazną. Znacznie poprawią się warunki dla rowerzystów, którzy będą mieć drogi rowerowe po obu stronach jezdni.
Prace zaplanowane są do jesieni przyszłego roku, a ich koszt przekracza 50 mln zł.
